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河南制砂機介紹破碎機操作過程中的禁忌

河南制砂機介紹破碎機操作過程中的禁忌

作者：利達機械????來源：http://www.progettomarmo.com/ ???發(fā)布時間：2019-10-11 08:27????瀏覽量：
　　　礦用破碎機首要對各類石料進行破碎作業(yè)，依據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為許多型號。破碎機廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業(yè)等許多部門。常用破碎機械有顎式破碎機、反擊式破碎機、立式?jīng)_擊式破碎機、液壓圓錐破碎機、環(huán)錘式破碎機、錘式破碎機、輥式破碎機、復合式破碎機、圓錐式破碎機、雙級破碎機、旋回式破碎機、移動式破碎機等。
　　
　　在實踐出產(chǎn)中，不正確的操作往往會引起許多問題，形成設(shè)備損壞、人員傷亡，為企業(yè)帶來不必要的損失，故河南制砂機的小編整理了破碎機操作過程中的忌諱，助大家安全出產(chǎn)，高效出產(chǎn)！
　　
　　1、忌不看闡明就操作
　　
　　在購買設(shè)備過后應該仔細閱讀破碎機相關(guān)運用闡明材料，熟悉破碎機的運用和保養(yǎng)情況，在不熟練的情況下一定不要自己操作，以免帶來不必要的事端，最好是有專業(yè)人員在場。
　　制砂機
　　2、忌機器內(nèi)有東西操作
　　
　　在破碎機開始作業(yè)之前先查看破碎腔內(nèi)有無礦石或鐵塊等。破碎機不允許帶負荷發(fā)動，帶負荷發(fā)動會形成電器跳閘或機器零部件損壞，因而開車前應查看破碎腔，如有礦石或鐵塊，須鏟除后才能發(fā)動。
　　
　　3、忌運用不合格的電源
　　
　　禁止運用不合格電源，關(guān)于一些破舊老化的電源線應及時更換，不要以為沒事，比及出問題的時候就晚了，電源插頭、插座要安全，損壞的不能用，下放電極時和下放電極后幾分鐘內(nèi)要注意電極質(zhì)量，盡量少移動電極或不移動電機，采取各種辦法預防電極軟斷。一旦發(fā)作軟斷要當即處理。
　　
　　4、忌不佩帶好個人防護用品就作業(yè)
　　
　　在破碎東西的時候會有噪聲和污染，長時間這樣對咱們的身體有很大的損傷，所以在操作前要注意佩帶好個人防護用品，削減破碎機對咱們的損傷。
　　
　　5、忌只運用不保護
　　
　　對破碎機而言保護適當重要，長時間運用會給機器帶來不必要的磨損，所以要定時查看機器的磨損程度，定時保養(yǎng)，定時上光滑油，讓你的機器發(fā)揮更大的效果。
　　
　　6、忌斷電時不封閉電源
　　
　　如果在運用時忽然斷電，記得一定要封閉電源，因為忽然來電會形成不必要的損傷。在作業(yè)結(jié)束后也應該整理好東西，封閉好電源離開，養(yǎng)成作業(yè)的好習慣。
　　破碎機
　　7、忌只加油不換油
　　
　　光滑油在破碎設(shè)備的運用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。因而，操作人員會注意查看光滑油的油量，并按標準增加，但有時會忽視光滑油質(zhì)量的查看和對已經(jīng)變質(zhì)油的更換，導致一些運動機件總是在較差的光滑環(huán)境中工作，從而加快各機件的磨損，甚至引起燒瓦、抱軸等意外事端的發(fā)作。
　　
　　8、忌黃油亂用亂涂
　　
　　黃油是機械修補中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果，正是因而性能，黃油也常被一些修理人員誤用。
　　
　　例如：為了簡單擰緊螺母和防止銹蝕，有些修補工在螺栓和螺母上涂油。實踐上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征，如涂上黃油反而會使螺母松動，甚至釀成事端。
　　
　　9、忌用砂布打磨軸瓦
　　
　　關(guān)于一些經(jīng)驗不足的修補工來說，刮瓦是一項難度較高的作業(yè)，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求。為此，有人在更換軸瓦時就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實踐修理中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很簡單嵌入合金內(nèi)，作業(yè)時會加快軸頸的磨損，縮短運用壽命。
　　
　　10、忌螺栓擰得太緊
　　
　　在拆裝過程中，許多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，擰緊力矩在闡明書中也有專門規(guī)定，切不可隨意改動?？墒窃S多運用人員都誤以為緊一些會更安全，可是擰得太緊會形成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
　　
　　11、忌輪胎氣壓太高
　　
　　關(guān)于輪式移動破碎站等輪式設(shè)備而言，輪胎氣壓過高或過低都會影響其運用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在酷熱的夏日?？茖W的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，跟著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如：夏日應比冬天低5%-7%，因夏日氣溫高，氣體受熱，壓力增高，冬天則相反。
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